（原标题：飞奔与北汽、福汽共同投资140亿元 加速新一代中国专属车型投产）开yun体育网
9月4日，飞奔公布了在中国的新投资经营，文牍将与中国协作伙伴共同在华投资超140亿元，用于在中国的全新址品研发和出产。在140亿元中，有100亿元将投资在乘用车业务上，40亿元投资于轻型商务车业务上。按照公告，这两项投资将与飞奔在华结伴伙伴北汽集团和福建汽车集团全部完成。
按照经营，这140亿元投资将用于推动飞奔两大全新平台以及多款中国专属车型的投产。自2025年起，飞奔将不息投产中国专属的全新纯电长轴距CLA车型、长轴距GLE SUV 新车型，以及基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV。其中，长轴距GLE SUV 新车型初度由中国团队主导研发，将提供中国专属的智能科技。
全新纯电长轴距CLA车型由飞奔与北汽的结伴公司北京飞奔投产，该车是基于全新飞奔模块化架构（MMA）平台的全新车型，亦然专为中国客户量身定制的车型。MMA平台全新车型的最新科技不错从客岁展出的飞奔CLA级意见车一见眉目。CLA级意见车罗致高效的800伏电气架构和同级最初的两档变速箱，从电板到车轮的玄虚能量回荡率达到93%，可兑现充电15分钟续航400公里，并领有12千瓦时/百公里的能效进展。
这次投资的另一个要点是中国专属的长轴距GLE SUV 新车型的原土研发和出产，行动飞奔在华热销车型，GLE一直以入口形貌在国内销售。这次推出的长轴距版是为中国量身打造的，也意味着GLE将认真启动国产经营。据悉，长轴距GLE SUV 新车型将在华完成研发并投产，主要卖点是中国专属的后排陶然和最初的智能科技。
长轴距GLE SUV的国产将使飞奔国产车型阵营进一步丰富。从2010年推出的第一款中国专属的长轴距车型——飞奔长轴距E级车，到2011年的首款国产SUV车型GLK级，再到2019年后不息在北京飞奔投产的电动车型，当今飞奔在中邦原土出产的车型已达11款，其中包括6款SUV车型。
这次文牍的投资将部分支握福建飞奔汽车有限公司（福建飞奔）出产基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV。据飞奔方面先容，将来飞奔轻型商务车中，悉数新的中、大车型齐将基于模块化的、可推广的VAN.EA电动化平台。当今，飞奔在中国的轻型商务车主力车型为V级MPV和威霆。
福建飞奔斥地于2007年6月，是飞奔集团在亚太地区独一的轻型商务车出产基地，由福汽集团、戴姆勒轻型汽车香港有限公司各出资50%组建而成。2016年，北汽股份文牍从福汽集团手中收购福建飞奔35%股权，成为福建飞奔第二大鞭策。自2017年起，福建飞奔就一直位列福州市工业企业征税首位。本年6月，福建飞奔二期神志顺利奠基，为VAN.EA平台车型落地福州作念准备。
飞奔这次开释出的本事信息还包括：飞奔自主开发的全新架构MB.OS将于2025年随MMA平台全新车型首发，提供由3D图形本事和大谈话模子加握的全新MBUX编造助理，以及豪华品牌首个“无图”端到端全场景智驾系统。端到端是智能驾驶规模最新的本事意见，这意味着，在数字化和智能化上，飞奔正在按照中国速率和本事赛谈进行布局。
飞奔方面暗意，飞奔集团转型的策略布局、先进的本事立异、最新的重磅居品齐将络续以“中国速率”在华落地。“通过这些在中国的投资，飞奔将进一步参与北京、福州及相近地区的高端制造业、新能源汽车、智能网联汽车及关连产业链发展”。
近日，飞奔集团股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）进行了其2024年中的第四次访华。他暗意：“中国商场是飞奔集团世界策略的迫切撑握之一，亦然咱们电动化转型和科技立异的迫切驱能源。飞奔一直发愤于在中国永恒参加，深度参与并助力中国汽车产业的升级。”
飞奔的官方统计泄露，从2014年至2023年，飞奔联袂协作伙伴在中国投资了朝上1000亿元，其中往日五年在研发上的共计参加达105亿元。当今，飞奔中国研发团队已成为飞奔在德国除外掩盖规模最全面的研发收集，有朝上2000名研发大家。飞奔在中国的研发截止也开动向飞奔总部反向运输。本年4月，飞奔上海研发中心全新大楼启用，飞奔中国文牍其研发认真进入“以中国立异，领世界风潮”的新阶段。
不仅是飞奔在加深在中国的投资和原土化出产，同为德国豪华汽车品牌，良马和奥迪也针对转型后的新业务加大了在中国的投资。继客岁在高压能源电板工场投资100亿元之后，良马在本年4月文牍将对沈阳出产基地加多投资200亿元，为2026年良马新一代车型的中邦原土化出产作念准备。
本年龄首，奥迪在华首个纯电动车型出产基地——奥迪一汽新能源汽车有限公司启动预批量出产，该神志投资额超350亿元，将从本年年底开动不息投产基于奥迪PPE纯电平台的车型。其中，首款车型Q6 e-tron已成为业界关切的焦点。
飞奔这次投资成为德国汽车企业在对华生意上与欧盟官方握相悖格调的典型例证。在电动化和智能化的全新竞争中，“何如保握在中国的上风”已成为悉数德国车企最迫切的课题。而加大原土投资和研发深度、积极参与中国新汽车产业链的发展开yun体育网，是现时德系车企的调和动作。