祯祥星河家眷的走量纯电SUV选手星河E5仍是认真上市，共推出5款车型，售价区间为11.28万-14.88万元开yun体育网，限时权利加抓后，辅导价为10.98-14.58万元。这款车的柔柔度还不错，本文给环球分析一下，亮点和不及皆有。

瑞银证券发布的报告中提到，2023-2025年覆盖的白酒企业平均每股收益复合年均增长率预计将从2020-2023年的19%放缓至8%。报告分析了白酒行业增长放缓的多个因素，包括经济环境、消费习惯变化以及市场竞争等。同时，报告也指出了宏观经济形势的不确定性可能对白酒行业产生的影响。

亮点之一：车重仅1.6吨露面，接近同级燃油车的水平

因为需要职守一块千里重的电板组，是以纯电动车的车重时时要比同级别的燃油车重许多，而此次星河E5的车重很让东谈主不测，初学版仅有1615kg，可能听起来没想法，给环球找几个参照物对比下。

领先拿出车长差未几的丰田RAV4荣放，这款燃油SUV初学版的车重是1540kg，星河E5和它的差距独一75kg，作念到这个是很难的。给环球再共享几个同级别纯电SUV的车重，各人ID.4 X的初学版车型车重是1960kg，良马iX1的初学版车型车重是1948kg，起亚EV5的初学版车型车重是1870kg。不错发现，星河E5的1615kg的车重放在同级别纯电SUV中如实算得上独步天下。更低的车重例必会为电板组减负，对续航的晋升有积极真谛。

亮点之二：平台集成度较高，比特斯拉还有思法

上文咱们说到星河E5车重和同级别燃油车差未几，这个看到的是名义，往深档次接头的话，其实等于因为它的集成度高，我查了下贵府，星河E5是基于GEA架构研发，集成度方面作念了以下几个竭力。

领先是11合1的电驱，独一79kg，和一台七速双聚散变速箱差未几，包括悉数这个词热解决系统也作念到了很高的集成度。其次，星河E5的充电口在车头，天然有些东谈主更民风放在车尾，但放车头不错减少高压线束的长度，裁减分量，况兼充电的损耗也会减少。第三是CTB时期，电板车身一体化，这里能减少十几公斤的分量，现在10-15万的车使用CTB的，星河E5应该是第一个。其他方面也作念了优化，比如通信部件和线束，以及高强度钢板的诓骗，皆能为轻量化作念出孝顺。

在高集成度的作用下，星河E5不仅在后备厢下方有一个可不雅的储物格，在后排座椅下方以致还能作念一个抽屉式储物，挺有创意，比特斯拉还有思法。

不及之一：给与先行者布局，操控血缘不隧谈

在燃油车期间，后轮初始是往往东谈主很难斗争到的玩意儿，一般是豪华车或跑车的专属，纯电动期间将后轮初始变得稀松泛泛，现在在10-15万的区间，至少有不下10款的纯电动车给与后驱布局，然而星河E5并莫得给与，它依然搭载较为传统的先行者布局，可能是出于能耗的接头，也可能是为了和家眷其他产物的定位差异。岂论若何样，相配对年青东谈主来说，后驱的劝诱力远比先行者来得大。

不及之二：智驾部分险些空缺，离“平权”还远

三款低配车型在智驾部分的推崇不错说是交白卷水平，仅有定速巡航，最基本的主动刹车也莫得，许多东谈主可能会拿价钱说事，那咱们望望辅导价近15万元的顶配推崇如何，也仅仅配备了全速自安妥巡航、自动停车等传统功能，像高速或城区的NOA领航是莫得的，因为它不具备自主高下匝谈的才智。行业一直在卷智驾，许多高阶智驾行将下放到15万傍边的阛阓，星河E5四肢GEA架构的首款车，这方面似乎还莫得作念好准备。

全文回首

纵不雅星河E5这款新车，亮点挺多，除了上文提到的轻量化和集成度等优点，还有畅达的Flyme Auto车机系统，广宽的空间推崇等等，濒临元PLUS等竞品涓滴不虚。不外在10-15万的价位作念车，推行上等于弃取的形而上学，顾了这边开yun体育网，那处例必就会减少插足，是以星河E5天然不是完竣的选手，我给它打85分，你呢？

初学版星河E5车重先行者集成度发布于：上海市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间事业。