哎，提及OBD这个清新玩意儿，我但是有一肚子苦水要倒。你说这轨制一出，我们老匹夫买车是越来越难了，统共这个词汽车行业也随着蒙难。

领先啊，这OBD一搞，车辆销量那是直线下跌。你思啊，谁风景买个车追思，开几年就得换？这不是浪用钱嘛！何况啊，这年检亦然个大问题。三四年一过，指不定哪个零件就永诀格了，到时分年检过不去，那车不就成了枚举？谁风景冒这个险呢？是以啊，车辆销量下跌，那是势必的。

再来说说二手车行业。这OBD一实施，二手车那是一落千丈。原本二手车市集即是图个低廉实惠，当今可好，车辆保值性能没了，谁还敢买？买了开几年，说不定就得大修特修，那还不如买个新车呢！这么一来，二手车行业倒闭，那亦然夙夜的事儿。

最爱怜的照旧那些汽车公司。你说他们坐蓐个车，效果两三年都卖不出去，那不即是废品嘛！库存积压，资金链弥留，这日子可咋过？昙花一现，统共这个词汽车行业衰竭以至沦一火，那也不是骇东说念主闻听啊！

我就烦懑了，这OBD轨制到底是为了啥？是为了环保？照旧为了让我们老匹夫买车更难？你说环保吧，那也得有个度啊！不可光顾着环保，就把我们老匹夫的利益给扔一边儿去吧！

是以啊，我以为这OBD轨制还得好好琢磨琢磨。不可一刀切，得凭据骨子情况来转念。否则的话，我们这汽车行业可就要真实完蛋了！到时分啊，别说买车了，就连外出都得成问题了！

说真实，我并不是反对科技跨越，更不是不相沿环保。仅仅以为，在实施任何一项计谋或轨制之前，都应该充分讨论到它的骨子影响，尤其是对我们这些庸俗老匹夫的影响。

OBD轨制起点是好的，思要通过工夫技能监测车辆的排放情况，减少环境浑浊。但是，它忽略了本质生涯中的许多骨子问题。比如，车辆的使用寿命、年检的严格经过、破钞者的购车费本等等。这些问题如若不当善料理，那么OBD轨制就只会成为我们生涯中的一都困难，而不是料理问题的利器。

何况啊，我以为政府在制定计谋的时分，也应该多听听我们老匹夫的声息。毕竟，我们是计谋的最终实践者，我们的感受和认识才是最迫切的。如若政府或者多祥和我们的需求，多听听我们的提出，那么我信服，OBD轨制一定或者愈加完善，愈加合适我们的骨子需求。

虽然啦，看成破钞者开云体育，我们也不可一味地烦恼和吐槽。毕竟，计谋仍是出台了，我们得思目的去稳妥它。比如，在购买车辆的时分，我们不错多了解一下OBD系统的相干学问，领受那些性能稳当、排放达地方车辆。这么一来，即使年检再严格，我们也毋庸惦念车辆会出问题。